Материал из энциклопедии Руниверсалис
У этого термина существуют и другие значения, см.
Акер.
Чарльз ван А́кер (англ. Charles Van Acker, 14 марта 1912 года, Брюссель, Бельгия — 31 мая 1998 года, Саут-Бенд, Индиана, США) — американский автогонщик бельгийского происхождения. Пять раз в 1946—1950 участвовал в «500 милях Индианаполиса», участник чемпионата мира Формулы-1 1950 года. В единственной попытке, входившей в зачёт чемпионата мира, не прошёл квалификацию.
Биография
Ван Акер родился в Бельгии, позднее перебрался в США, в город Саут-Бенд в Индиане. В 1944 году в компании с тринадцатью другими энтузиастами гонок организовал строительство автодрома в своём городе. Первая гонка состоялась вскоре после завершения проекта в 1946. В том же году Чарльз попытался пройти квалификацию к «Инди-500», но не преуспел. На следующий год попытка оказалась успешнее — 24 место на старте — но в гонке продолжить успех не удалось из-за аварии всего на 25-м круге. Участие в других гонках чемпионата AAA 1947 года принесло ему единственную победу в 100-мильной гонке на мильном грунтовом овале в Висконсине.
«Инди-500» 1948 года стала для ван Акера самой успешной в карьере — он стартовал из четвёртого ряда (12 место) и финишировал 11-м, правда с отставанием в 8 кругов от победителя. После этого в 1949 году он квалифицировался всего лишь на предпоследнем ряду, а в гонке сошёл ещё раньше чем в 1947 — на 10-м круге. В 1950 ему и вовсе не удалось пройти квалификацию. Тем не менее, гонка этого года была включена в новообразованный чемпионат мира Формулы-1, так что ван Акер оказался гонщиком Формулы-1 с одним гран-при и нулём стартов.
В дальнейшем ван Акер занимался управлением собственным автодромом, а также участвовал в различных гоночных соревнованиях в США, в основном на грунтовых овалах. В некоторых источниках сообщается о его гибели в аварии на одной из гонок в Дейтоне, однако сам ван Акер заявлял, что в тот раз даже не получил особых травм.
Результаты выступлений
Инди 500
| Год |
№ |
Старт |
Время |
Ранг |
Финиш |
Круги |
Лидер |
Причина схода
|
| 1946
|
Не прошел квалификацию
|
| 1947
|
44 |
24 |
121,049 |
16 |
29 |
24 |
0 |
Авария на стартовой прямой
|
| 1948
|
4 |
12 |
125,440 |
13 |
11 |
192 |
0 |
Классифицирован
|
| 1949
|
10 |
27 |
126,524 |
28 |
31 |
10 |
0 |
Авария в четвертом повороте
|
| 1950
|
Не прошел квалификацию
|
| Всего
|
226 |
0
|
|
|
| Старты
|
3
|
| Поулы
|
0
|
| Первые ряды
|
0
|
| Победы
|
0
|
| Топ-5
|
0
|
| Топ-10
|
0
|
| Сход
|
2
|
|
Формула-1
| Легенда к таблице
|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
| Пример |
Описание
|
| 1
|
Победитель
|
| 2
|
Второе место
|
| 3
|
Третье место
|
| 5
|
Финишировал, заработав очки
|
| Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
| 12
|
Финишировал, не получив очков
|
| НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
| 15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
| 18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
| Сход
|
Не финишировал
|
| НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
| НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
| ДСК
|
Дисквалифицирован
|
| ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
| ТТ
|
Участвовал только в тренировках
|
| НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
| Т
|
Травмирован или болен
|
| ОТК
|
Отказ от участия
|
| НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
| НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
| О
|
Соревнования отменены
|
|
|
Не участвовал
|
| Поул-позиция
|
| Быстрый круг
|
|
Ссылки
